玉柴YC6T/TD系列表热车机是整合我国外大一些的热车机的最新技能水平参与随时升级科研的设备。使用四气门、增压中冷、电机控制单个泵等硬件配置，经玉柴最新的燃烧物建设技能水平简化和认证，更具发展节能坏保坏保，可信高朝，数据加载功能强，维修培训性好的优缺点。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷能力，进气很足，复燃有效充分的,油耗低。用到电控系统单个泵技艺，开机运行平静，瞬态调节性好，加载失败特性强。电功率密较高。高质镍钢球铁节流阀体和节流阀盖，可以信赖高。冷启动的性能好，双限速启动机+电机控制系统喷油技能，启动更快。所需要的零部件统一性好，型号化地步高，一缸一盖结构的，宗合维护的费用低。鼓励双发热能源通电。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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