凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

一些网络制式的凸轮轴机构机构轴节构和安装使用步骤根本一模一样。现以YC6112网络制式加以分析，见图1-2-40。冲洗凸轮轴机构机构轴时重要冲洗凸轮轴机构机构轴表层厨房油烟及油孔内的积累物。对YC6105、YC6108发动发动柴油机油孔在第5、6档（为连杆来油孔），YC4108发动发动柴油机油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动发动柴油机油孔在弟一档，YC6M隔膜真空泵孔。2．檢查：外部檢查轴承轴轴颈及轴承接触面不是有烧伤、损伤现状，键槽没有问题。(1)衡量轴承轴轴径，各型号规格轴承轴径标准值见表2-7-1。衡量最简单的方法见图2-7-1。

表2-7-1各机种轴承轴径归定值

机种	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)定期检查气缸轴渐近线度：见图2-7-2。渐近线度测量误差極限掌控在0.05mm天内为好。

3．气缸轴的组装

从而预估气缸机构轴支承空闲时间的有利，正常在气缸机构轴按照前先把气缸机构轴正时齿轴装上气缸机构轴（按图1-2-40组成程序拆卸），特别留意半圆键与键槽的密切配合并不能过松，锁紧气缸机构轴正时齿轴的压紧六角螺栓螺母标准。在气缸机构轴颈上涂上发动机机油用双握住托气缸机构轴和齿轴左右两屋顶风机具有转气缸机构轴，轻压推入气缸机构轴孔，的的标准气缸机构轴屋顶风机具有转具备灵活性高无松旷毛细现象。锁紧气缸机构轴正时齿轴的六角螺栓螺母标准7和气缸机构轴止推垫六角螺栓螺母标准5，诊断气缸机构轴支承空闲时间见图2-7-3 0并合乎表2-7-2归定的的标准。

图2-7-3  YC4108机轴承轴轴上空闲时间的审核

表2-7-2气缸轴轴上缝隙

机器	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴上摩擦（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
極限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

集团公司產品便用的轴承轴从而造成的汽车发驱动力故障较少，在一切正常便用情况报告下耐用度期都是在20万千米超过。极少数从而造成故障 的是轴瓦烧伤或转外圆。大部分因为是轴与瓦密切积极配合摩擦过小或因某道刀盘瓦磨损情况过大，遗漏情况严重，至使轴承轴衬套缺油所从而造成。 另一个，轴承轴键与键槽密切积极配合过松岗位时互撞过大，可能顺坏，危害汽车发驱动力配气不正确。

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